諸々の攻略データ集を更新しました。
aqm.hatenablog.jp
気力が続いてれば定点観測は週次で更新。
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今週のCLASS6昇級・維持・降級ライン
概要
クラス6から5へ約20.2万人が降級して、クラス5から6へ約19.7万人が昇級します。
今週のクラス6人口は約32.4万人です。
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・クラス5の昇級人数（順位）とクラス6の維持人数（順位）を足すと翌週のクラス6の人数になります
・先週求めた今週のクラス6の人数から今週のクラス6の維持人数を引くと今週のクラス6からの降級人数になります
・クラス6からの降級人数をクラス6の人数で割ると、降級率になります
・どうも「クラス6の下位60%は何pt獲ろうが自動降級」が鉄の掟のようです
➖➖➖➖➖ここまでテンプレ➖➖➖➖➖
・クラス6人口はジャスト5,000人減。下3桁がピッタリ一致したので「そんなことある！？」と三度見しましたが、何度計算しても一致するのでしゃあない
・ハーフアニバ、アオハル杯効果で人が復帰していたのか人口増加トレンドでしたが、これが終わり、再び人口減少トレンドに入りました
・クラス6維持ボーダーptは約4,000pt上昇に留まりました
CLASS6維持・降級ライン 記録SS
自撮り。
CLASS5→6昇級ライン 記録SS
Twitterより拝借。一応、複数のツイートの画像から数字の真偽・妥当性をチェックしています。
（起きていれば）自分で撮れるクラス6の維持ラインと違って、クラス5→6の昇級について期限間際のスコアをTwitterでキャプション付きでつぶやく人が毎週段々見つけにくくなってまして、やや困ってます。順位・スコアともに数百単位レベルの誤差があり得ます。
チームレース 競技場コンディション 統計調査
サンプル数が2,500レース（チームレース500回×5種）に達したので、記録・掲載は終了しました。
元記事の方も最終版のデータに合わせてリライトというか、追記してます。ので。
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近況
アオハル杯効果でチームランクがS1に乗り、
チームレーススコアも初めて70万pt台に乗りました。
さてチャンミですが、
満足のいく水マルができません。
Sランクに乗って地固めも付いた水マルですが、
ステが微妙、マイルSもない上に緑スキルももらえなかったので、集中力・先駆け・危険回避で地固め発動を祈る、というギャンブルな水マル。一応、発動は可能ですが、スタート直後に発動してくれないのであんまり意味が…
という感じで本命エースが不在です。
スピ賢さカンスト逃したのと地固めがない以外は完璧なウンス。
低確率で水マル・ウンスの蓋をして、低確率で逃げ切り勝ちするファル子。
水マルが完成しなかったら逃げは出さないほうがいいかもしらんね。
暫定エースはウオッカ。
この差しオグリも良さそうなんですけど、一度もウオッカに先着できないのであんま出す意味がない…
長距離Sとクールダウンはあるものの、なるべくマイル・中距離・長距離すべてで使えるようにスキル振ったブライアン。これもウオッカに一度も先着しないんですよね…
あと念のためにライアン。
という感じです。
ラウンド1〜2はこのメンツを入れ替えながら頑張ってもらうとして、あとは決勝までにマイルS・地固め・Sランクが揃ったエース水マルが完成するかどうかと、デジタルがヴァルゴ杯向きかどうか。
ルムマが魔境すぎて仮想決勝はともかく、ラウンド1〜2のシミュレーションになんねえなコレｗ
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SSRキタサン完凸と、代表ウマ娘はスピスタ育成用にパワ9、URA4、中距離4、芝3のナリタブライアンでう。
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サムネ用画像
きたか！
